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TRIP鋼高速拉伸時(shí)的馬氏體轉變行為分析
來(lái)源:
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作者:lanyijs
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發(fā)布時(shí)間: 2016-06-02
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利用 EBSD 技術(shù)對不同應變速率下單向拉伸高錳 TRIP 鋼中的馬氏體相變進(jìn)行了觀(guān)察, 使用 XRD 數據計算了奧氏體(γ)、hcp 馬氏體(ε-M)和 bcc 馬氏體(ε-M)的體積分數, 并對 γ→ε-M 和 ε-M→α′-M2 階段相變的變體選擇進(jìn)行了理論計算. 結果表明, 高速拉伸時(shí) TRIP 行為仍然具有取向依賴(lài)性, 這是由不同取向 γ 晶粒內 α′-M 變體的機械功差異引起的. 應變速率的提高促進(jìn) ε-M→α′-M 轉變, 但總的馬氏體轉變量降低, 即高速拉伸抑制了TRIP 效應. TRIP 鋼靜態(tài)拉伸時(shí) α′-M 變體選擇較強, 動(dòng)態(tài)拉伸時(shí)變體選擇減弱. 靜態(tài)拉伸時(shí), <111>γ和<100>γ晶粒內 α′-M 變體選擇可用局部應力對變體做功來(lái)計算. 高速拉伸時(shí), 需結合應力對 α′-M 變體做功大小及應變能、界面能來(lái)分析這些 γ 晶粒內的變體選擇規律. 與 1 個(gè) α′-M 變體單獨出現相比, 一對具有特殊取向關(guān)系的變體同時(shí)出現, 可以降低變體的應變能, 使得不利變體能夠出現.
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